吉利新能源汽车怎么样?
1、比亚迪和吉利新能源汽车质量各有优势，难以简单评判哪个更好 ，核心差异体现在技术路线与产品定位上。从核心技术来看 ，比亚迪以刀片电池为核心优势，磷酸铁锂电池稳定性和安全性行业领先 ，循环寿命超12000次 ，低温性能优化至容量保持率90%以上，三电系统垂直整合能力强 ，技术实力获国际认可。
2、价格与定位吉利新能源覆盖从10万到30万以上的价格区间 ，几何系列偏向经济实用，极氪系列定位高端 。埃安价格集中在15万-30万 ，车型更注重家用和商务场景 ，性价比突出 。 售后服务与口碑吉利：传统车企的售后网络广泛，维修保养方便 ，但部分用户反映极氪的交付周期较长。
3 、吉利帝豪以经济性为核心卖点 ，指导价99万元起，终端优惠后裸车价可进入5万元区间 。其百公里油耗8L，燃油经济性表现优异 。该车型连续9年销量突破10万辆 ，市场保有量大 ，维修保养成本低，可靠性经过长期验证。车身设计注重实用性 ，空间布局合理 ，适合预算有限的上班族或新手司机作为首辆车选择 。
4 、在续航方面有不错的表现，能满足城市通勤等日常出行 。车内配置较为丰富 ，能为驾乘者提供舒适的环境。而且价格相对较为亲民 ，对于预算有限又想购买新能源汽车的消费者来说是个不错的选择 。 吉利帝豪L 雷神Hi·P：该车具备高效的混动系统，油耗较低 。外观兼具时尚与大气 ，内饰质感也较好。
5、新能源汽车是环保的 。新能源汽车主要使用非燃料动力装置 ，不需要燃烧汽油 、柴油等 。，而是使用清洁能源 ，如电 、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放 ，从而达到保护环境的目的。省钱 。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元 。
6 、吉利品牌下比较值得购买的三款新能源汽车如下： 吉利银河L7：这款车在外观设计上较为时尚动感，具有较高的辨识度。其内饰科技感十足 ，配备了大尺寸的中控屏等 。在续航方面表现不错 ，能满足日常通勤及一些中短途出行需求 。动力性能也较为出色，驾驶起来比较轻快。
吉利帝豪gse为什么不建议买
1 、不建议购买吉利帝豪GSE的主要原因包括刹车安全隐患、核心部件质量与售后问题 、动力及配置竞争力不足 ，以及品牌形象与保值率较低 。具体分析如下： 刹车系统存在严重安全隐患刹车系统是车辆安全的核心部件 ，但吉利帝豪GSE被曝出多起刹车失灵案例 。
2 、吉利帝豪GSE不建议买可能有以下一些原因： **续航里程有限**：在当时，其续航里程相对一些竞争对手没有优势 ，对于有长距离出行需求的用户不太友好。比如在长途驾驶时可能需要频繁充电 ，耽误时间 。 **充电设施不够完善**：尽管新能源汽车发展迅速，但充电设施普及程度仍有待提高 。
3、吉利帝豪GSE不建议购买可能有以下一些原因： **续航里程有限**：在新能源汽车发展初期 ，其续航里程可能无法满足一些用户的长距离出行需求。比如在长途旅行或日常通勤距离较远时 ，可能需要频繁充电，带来不便 。
车主公开吐槽吉利帝豪EV,一年四季没消停过?
1 、其实通过车主自己的描述 ，能够发现他本身对吉利品牌并没有了解 ，购买吉利帝豪EV也是因为生活在北京，而摇号又看不到希望 。不得不买电动车，如果不是因为摇号 ，如果不是因为政策原因 ，我估计车主是不会买纯电动车的。其次，车主之所以对吉利帝豪EV感到失望 ，并不是直接因为近期出现的抛锚。
2 、之所以说吉利第4代帝豪需要5T车型 ，主要是因为目前的车型整体动力实在是过于羸弱 。底盘偏硬，悬架方面 ，吉利第4代帝豪采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架 。
3、帝豪EV最大的优点就是外形逼格高点 ，不知这车底细的人刚一看上去还以为是四五十万的豪车呢。所以呀当初买这车都是被这外形所吸引的，其他方面表现的还真的是一般般 ，比如内饰呀、操控呀 、空间表现 、舒适度、续航能力等等都没啥突出的地方 。
4 、以至于大家都在吐槽 ，吉利银河的发布会太传统了，没有一点新意 。这个可以理解 ，毕竟吉利品牌本身就是传统车企 ，发布会是传统了一点，但是产品的质量从来没有让人失望，同时还已经得到了众多消费者的认可 ，口碑摆在那里 ，已经不需要像新势力那样，需要通过新颖的发布会 ，或者是口嗨的方式吸引消费者了。
吉利帝豪新能源插混动19款1.5t车主怎样评价?
吉利帝豪新能源插混动19款5T车主的评价总体是积极的 ，但也有一些具体方面的看法 。油耗表现受到好评：多数车主表示，吉利帝豪新能源插混动19款5T作为代步车是非常不错的选择 ，其油耗表现尤为突出 。有车主具体提到 ，百公里仅需三到四个油，这在同级别车型中属于较为优秀的水平 ，为车主节省了不少燃油费用。
吉利帝豪新能源插混动19款5T的车主评价呈现出多面性 。一些车主对其动力表现较为满意 。5T发动机与电机的配合 ，在起步和加速时能提供不错的推背感，日常城市通勤动力足够轻快。而且在纯电模式下 ，安静舒适 ，适合在拥堵路段行驶 。
吉利帝豪新能源插混动19款5T在车主中评价不一 。部分车主对其外观设计较为满意，认为整体造型时尚大气，符合当下审美趋势 ，车身线条流畅 ，前脸辨识度较高。车内空间表现也得到不少认可，能满足日常家庭出行需求 ，后排乘坐三人也不会显得过于拥挤。
综合评价 帝豪L雷神Hi·P是一款很不错的车 ，犀利的外观 、有设计感的内饰以及丰富的智能化配置是其亮点 。开起来不输合资车型，动力强劲、底盘舒适 ，重点是油耗低 。若预算10万多 ，打算买高性价比家轿，建议到店试驾感受其实力。
在激烈的10-15万元家轿市场 ，吉利帝豪L雷神Hi·X插电混动新车以其独特的魅力试图崭露头角 。这款新车搭载的雷神Hi·X超级电混系统被誉为“神”作 ，它不仅实现了省油与动力的双重目标，还展现出不俗的性能表现 。
吉利帝豪L 雷神Hi·P是吉利于10月份上市的一款插电混动车型 ，搭载了吉利最新的雷神智擎混动技术。
为当初选择帝豪GSe而骄傲,它也用实力证明,谈谈我的感受
1 、帝豪GSe自打上市以来就备受瞩目 ，作为一款十多万元的新能源汽车它可以说更方面的表现均堪称优秀，同时我也为当初而选择它倍感骄傲与自豪，之所以有这样的感受完全是得益于它所带给我的驾乘感受 ，从品质到实力皆是如此 。
2 、很感谢今生有机会与帝豪GL相伴 ，一款让我舒适的车，没有压力 ，相处的很愉快 。这个车子的外形非常满意 ，质感也很不错，我同事都觉得好。另外这个车子整体的驾驶感受很良好 ，加速基本无顿挫 ，这点值得表扬 。最重要的还是价位合适，购车不用分期贷款 ，我也觉得没有给生活带来压力 ，挺好的一个选择 。
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