三缸宝马1系,开6年还敢卖8万,真值得买吗?
1、同样8万元预算，你可以买到一台全新紧凑型轿车 ，也可以买到一台车龄6年的宝马1系 ，相信对于追求豪华品牌的年轻人来说，更愿意选择宝马1系的二手车 。
2 、华晨宝马1系 厂商指导价：188-238万 车主一缺点：这辆车的空间总的来说不是特别大 ，人数不多的情况下还是可以对付的 ，还有在隔音方面还可以加强一下 。车主二缺点：后排不能放倒，车子本来就不是很大，加上后排不能放倒搬一些比较大的物品就很不方便。
3 、讲真 ，不止我不建议大家买 ，市场上对三缸车买账的人也并不多 。既然三缸车没啥大毛病，怎么就让消费者不买账呢？接下来不妨一起看看其中的原因 。
4、至少单纯从代步角度来说 ，宝马1系也是值得考虑的。总体来说 ，对于想买家用代步车，同时又非常喜欢宝马汽车的消费者来说 ，宝马1系其实是不错的选择。当然 ，如果你只是为了面子买三缸版宝马1系，我可能更建议你选择同级别的奥迪或者奔驰 。
5 、不过由于之前宝马1系的价格稍微有些高 ，带的还是三缸机 ，所以导致很多喜欢它的人望而却步 。为此，宝马终于“低头 ”了 ，将价格跌至185万 ，让它几乎跟思域，速腾等车型持平。讲真，花185万就能够拥有一辆宝马汽车 ，确实让人很心动 。而且 ，在颜值上宝马1系也非常给力 。
6 、三缸车可靠性好像还可以，大家买那种普及度比较高的 ，因为也比较划算。基本上像5T版本 ，像长沙那边可以具体概括为设计漂亮，内饰塑料感强 ，动力加速强 ，油耗低 。体积虽小，空余够用 ，配置丰富 ，性价比高 。
宝马1系车主的苦恼:我真的不是为了面子才买宝马1系
所以，宁可被当作是三缸车 ，他也要买宝马1系。至于为什么不选择宝马3系 ，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够 。说白了，有钱的情况下 ，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系 ，但是这不是没钱吗 。讲真，我一直觉得买三缸宝马1系的可能是为了面子 ，但是买0T版宝马1系的车主可能真的不是为了面子才买宝马1系。
一般不推荐购买宝马1系 ，主要基于以下原因：冲着面子购买宝马1系不可取低配版配置寒酸：豪华品牌即便入门版配置通常也不会过于寒酸，但宝马1系的乞丐版配置却低得超乎想象 。例如 ，可能缺少一些常见的舒适性配置和科技配置 ，与消费者对豪华品牌车型配置的预期相差较大 。
不后悔啊，也没啥丢人的。如果你确实是喜欢宝马1系的话 ，那就不要太在意别人的看法 ，毕竟对于宝马车大家都有那么个梦想；可如果你真是为了面子买的话，那你肯定会陷入丢人不丢人的纠结中。总之请记住这么一句话 ，买宝马1系丢不丢人 ，就看你心态好不好了 。
低至15万的宝马轿跑!入门配三缸+双离合,1系真香吗?
如今起价已经低至15万左右，有着蓝天白云车标加持的它，无疑吸引了很多预算有限 ，同时心怀宝马梦想的消费者 。不过人红是非多 ，虽然宝马1系有着降幅大的优点，但同样引起了不少的争议和吐槽。其中入门版本采用三缸引擎 ，匹配七速双离合变速箱 ，显然是吐槽的重灾区 。
众所周知宝马1系是宝马家族在国内推出的入门车型，也是特供中国的前驱三厢版 。其中价格最低的就是120i时尚型 ，官方定价188万 ，是唯一指导价在20万内的宝马车型。而且120i常年优惠巨大，一般来说优惠后裸车价格在15万元上下 ，所以它就成为了最便宜的宝马 。
而配置层面来看 ，不管是入门级别的宝马1系还是同价位中高配的思域，都搭载了8气囊 ，和胎压报警 ，而宝马1系标配了零胎压继续行驶，出行更安全 。
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