四驱+三把锁+带大梁,只卖20多万,这台越野车够硬核!
1 、此外 ,这台车还搭载了131L原厂双油箱,续航可达1400km 。核心配置上,二代哈弗H9穿越版标配三把锁(TOD+Mlock+前后锁) ,这一配置在硬派越野车型中属于高端配置,能够大幅提升车辆在复杂路况下的脱困能力。
2、实际体验当中,哈弗H9并没有经过交叉轴、炮弹坑等极端路况 ,而是行驶在非铺装的砂石路上,因此这套博格华纳双速TOD智能四驱系统只需保持在AUTO自动模式即可,四驱系统会根据离开给每个车轮自动分配动力,防止出现打滑现象。
3 、坦克300在238万价位具备非承载车身和三把锁 ,确实称得上硬核,但其定位并非纯粹硬派越野,而是兼顾城市通勤与轻度越野的多面手 。
4、哈弗大狗:199万起 ,虽定位紧凑型,但离地间隙达200mm以上,可选装四驱与差速锁 ,适合轻度越野需求。坦克300:部分终端优惠后进入20万区间,搭载分时四驱(部分版本升级全时)、三把锁及蠕行模式,越野性能与舒适性均衡。
5 、售价:98-228万元 哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了 ,不仅气势足,尺寸大,内部精致 ,动力强,最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁”,无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升 。转向系统采用电子助力,日常驾驶手感更轻便 ,质感更细腻。

谁说越野车都很贵??自带三把锁+超选四驱,最低仅需20万
哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了,不仅气势足,尺寸大 ,内部精致,动力强,最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁 ” ,无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升。转向系统采用电子助力,日常驾驶手感更轻便,质感更细腻。
超选四驱:独有的SS4-II系统可在铺装路面全时四驱与越野分时四驱间切换 ,灵活性极强 。 悬挂系统:前双叉臂+后多连杆+内置梯形梁,兼顾舒适性与抗扭性。 性价比:相比普拉多配置更丰富(如部分车型带后桥差速锁),维修成本较低。
月18日 ,继承了三菱汽车诸多强大越野基因的2020款帕杰罗?劲畅,以平行进口的形式在国内汽车市场正式上市,售价区间为298万-30.98万元,2020款帕杰罗?劲畅将在广汽三菱授权经销店进行销售 ,据悉,该车在越野性能、智能科技配置以及售后服务等方面都取得了全能进阶跨越式的提升 。
日产途达不仅198万-283万元的售价区间十分亲民,而且除了分时四驱系统和非承载式车身结构外 ,还有低速四驱挡、后差速锁、前双叉臂 、后整体桥悬架等一套硬派装备的加持。所以说,完全不用担心途达的越野性能,对付各种野外非铺装道路就是它的强项。
越野圈里特别喜欢“血统论” ,三菱帕杰罗算是中国汽车市场上第一台的越野车,早年间被军区大批采购,根正苗红 ,不少人都是从它开始真正接触越野,开始接触off-road 。SUPER SELECT 4WD超选四驱系统是每一台“山猫”车主的骄傲,它融合分时四驱和全时四驱特点。
三菱超选四驱是一套介于传统分时四驱与传统全时四驱之间、应用于越野车的四驱系统 ,也可理解为增加两驱模式的全时四驱系统,并非很落后,而是目前先进实用的四驱系统之一。具体介绍如下:系统定义与特点 超选四驱是一款电子辅助的SS4 - II系统,是三菱的专利技术 。
20多万值得推荐的几款硬派越野车有?
1、0多万买领地是超值的 ,对比坦克500,领地配置丰富且少花10万左右,确实很香。
2 、日产途达 ,作为一款性价比较高的合资硬派越野车,日产途达上市以后,引起了不少车友的关注 ,销量成绩也很不错。
3、答案是有的,今天给大家推荐4款价格不贵却依然硬核的越野车 。三菱帕杰罗·劲畅 售价:298万元 三菱帕杰罗早已是名声在外,超选四驱+后硬桥的强悍配置 ,稳定可靠的质量,在越野界都是很闻名的存在。
20多万进口口碑最好的三个越野车
1、0多万预算范围内,进口口碑最好的三款越野车如下(以实际市场价和综合性能为参考): 丰田普拉多(进口中东版)价格区间:约22万-28万(平行进口)核心优势:可靠性:丰田的耐用性全球公认 ,尤其适合长途穿越和极端路况。 越野性能:全时四驱+托森差速器 、非承载式车身、高离地间隙(220mm),原厂配备越野模式。
2、售价:98-228万元 哈弗H9算是国产越野车届为数不多赢得消费者承认的车型了,不仅气势足,尺寸大 ,内部精致,动力强,最重要的是它有媲美百万越野车的“三把锁 ” ,无论是越野能力还是脱困能力都有了显著提升 。转向系统采用电子助力,日常驾驶手感更轻便,质感更细腻。
3 、哈弗H9搭载的同样是0T涡轮增压发动机 ,实测破百时间为33秒,对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了,你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。
4、其实20多万的价格区间当中还有一款经典三菱硬派越野车可以选择 ,这款车就是全新的三菱帕杰罗劲畅,该车型虽然挂着“帕杰罗”的名头,但是和三菱帕杰罗山猫的关系并不大 。
5、长城汽车-坦克300 厂家指导价:158-238万元 如果说BJ40的标志是经典 ,那么“网红”坦克300的标签无疑是新潮。虽然在新车上,能够找到一些诸如福特Bronco和苏式越野车的影子。但不得不说的是,在更多的细节以及塑形之上,坦克300确实做出了自己的特点 。
6 、坦克300在越野配置上要占优势 ,前后桥差速锁、手动拖挂钩等功能是标配,而北京BJ40还需要选装才能拥有。
这几款售价超20万的国产车,性价比超高
公认最良心的三款国产车分别是吉利的帝豪、五菱宏光、比亚迪秦Plus DM-i,以下是对这三款车的详细介绍:吉利帝豪市场影响:帝豪的存在打压了合资轿车的定价权。十几年前 ,空间宽敞配置丰富的合资车型价格较高,而帝豪不足7万的起售价吸引了众多消费者,促使合资车企主动降低紧凑级轿车的售价至10万甚至更低 。
价格 ,官方指导价128万-248万。小编个人建议,如果你的刚起步的公司老板,平时需要接待客户 ,这台传祺GM8是个不错的选择。领克03+ 2019款官方指导价:158万-258万 一直以来,性能车好像从未跟国产车沾过边 。虽然一汽大众开启了大众高尔夫GTI的国产,但始终只是个合资品牌。
总的来说比亚迪唐不是一款完美的水桶车型 ,但是绝对是一款值得入手的高性价比车型,如果你对空间有一定的要求,喜欢科技范儿的内饰风格,并且预算就是在13万左右 ,那么比亚迪唐会是一个非常合适的选择。此外,比亚迪在车内空间安全方面也是非常的重视,它在你需要它的时候完全可以给你足够的安全感。
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我是卓御号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《20多万的越野车有哪些(二十多万的越野车有哪些)》能对你有所帮助!
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