思域typer和思域的区别
【太平洋汽车网】思域TYPER将搭载了一款0T发动机 ，其最大功率为320马力 ，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱 ，并采用前置前驱布局。悬架部分 ，思域TYPER配备有自适应减振器 、Brembo制动系统 、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30R20规格的轮胎 。
首先我认为这款本田思域type R应该说是一辆性能非常高的车，我们现在在国内也能见到很多的高性能车型，比如大众的r系列 ，但是相对于这款本田思域type R来说如果要下赛道的话还需要进行很多的改装 ，而本田思域type R基本上可以直接下赛道，很多配置都很符合赛道的要求 。
区别在红标思域的底盘与普通思域是不同的。红标思域是思域的typer车型 ，这款车的售价比普通版思域贵很多 ，性能也要比普通版思域强很多 。思域的typer车型搭载了0升涡轮增压发动机，普通版思域搭载了0升涡轮增压发动机和5升涡轮增压发动机 。
思域typer是进口车吗
1、思域typer作为高性能版车型 ，是进口车。其外观设计独特 ，采用空气动力学套件，前脸冲击力十足 ，尾部配备夸张扰流板 ，双边共四出排气彰显其独特身份。搭载了本田高性能0升涡轮增压发动机，性能与操控表现卓越 。作为本田旗下紧凑型轿车 ，思域深受年轻消费者喜爱 。
2 、全新的本田思域Type-R是基于第十代两厢版思域而打造出来的 ，可以看出，思域Type-R虽然车头很像本田思域，不过前脸的进气格栅明显更加宽大 ，加上碳纤维的前包围和红色的本田车标 ，整车非常具有侵略性，一看就是狠货 ，战斗气息十足。
3 、根据汽车之家网和太平洋汽车网显示 ，100多万的红标思域叫做思域typer，被誉为本田中的思域王 ，它是一款外观张扬有个性的汽车 ，其标志性特点是思域车头的红标以及刹车盘的红色卡钳，该车搭载0T发动机 ，最大功率约249kW ，这款红标思域是一款进口车，由于高昂的价格 ，在国内也是比较少见 。
4、年 HondaCivic TypeR是第一代的思域Type R ，距离现在已经23年的时间，23年的车龄再怎么算价格也不会高到哪里去，但实际上 ，在日本市场 ，1997年 HondaCivic TypeR限量版售价达到了550W日元，其中在当年推出的特别版本拍卖价格达到了798W日元 。
5、【太平洋汽车网】思域TYPER将搭载了一款0T发动机 ，其最大功率为320马力 ，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱 ，并采用前置前驱布局。悬架部分 ，思域TYPER配备有自适应减振器 、Brembo制动系统 、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30R20规格的轮胎 。
思域typer国内为什么没有?
1、政策环境方面，中国政府对新能源汽车的推动力度持续加大 ，但政策调整 、补贴退坡等不确定性因素也可能给本田汽车的销售带来不利影响 。这些因素的综合考量 ，使得本田汽车在引进思域Type-R时不得不更加谨慎。尽管如此，随着国内新能源汽车市场的不断成熟和消费者认知度的提升 ，本田汽车未来或许会重新评估其引进策略 。
2 、思域typer之所以不能引进 ，这是因为本田汽车对于我国尚未明朗的新能源积分法，还处于一种观望的态度，不敢贸然引进这些并不环保的高性能车 。思域typer是本田汽车旗下推出的一款高性能车 ，这款车采用了轿车的车身设计 ，但是这款车使用的发动机和配置却是非常惊人的。
3、就比如说思域Type R，如果想要在国内购买思域Type R ，那么只能是以平行进口的方式购买 ，价格还非常的贵，保守来说的话 ，没有70万是下不来的 。这对于国内的本田粉来说 ，无疑是很头痛的，不仅车型在国内无法购买 ，还要花费很多的钱 。但是 ，千万不要以为国内买思域Type R很难，国外却非常的简单。
4 、本田红色车标的汽车是思域typer。思域typer是思域的高性能版本 ，这款车是一款性能车 。普通版思域是很多车友都熟悉的 ，typer版本的思域在国内很难见到，因为国内很少有人会买这个车 。
5 、【太平洋汽车网】思域不可以改成思域typer。TypeR在原来麦弗逊形式的基础上升级了更先进，带有双球头转向节的麦弗逊结构 ，后部为改良型的双摇臂结构 。作为一台性能车 ，Type-R所搭载的刹车是由Brembo代工的，红色六活塞卡钳比普通思域的要高调不少 。
思域typer有自动挡吗
1、本田思域TypeR没有自动挡。以下是具体原因：重量考虑：本田思域TypeR作为一辆赛车 ，重量对于其操控性能至关重要 。设计师选择不采用自动变速箱 ，主要是因为自动变速箱的重量较重，会对车辆的操控动态产生不小的负担 。动力传输效率：思域TypeR需要搭配更轻盈的传动系统来应对其强大的动力输出。若采用自动或双离合器变速箱 ，可能会大幅增加车辆的重量 ，从而影响其整体性能和操控性 。
2 、本田思域TypeR没有自动档 。本田思域TypeR是一辆赛车，根据本田设计师的说法 ，本田思域TypeR不选用手自一体或双离合变速箱的原因很简单 ，就是因为自动变速箱实在太重了。
3 、本田思域TypeR没有自动挡 。以下是具体原因：重量考虑：本田思域TypeR作为一款赛车，对重量极为敏感 。设计师选择不采用自动变速箱 ，主要是因为自动变速箱的重量较重。操控性影响：思域TypeR是前驱车型 ，重量对操控动态有很大影响。若采用自动变速箱，会大幅增加车辆负担，影响操控性能 。
4、本田思域TypeR没有自动挡 。以下是具体原因：重量考虑：本田思域TypeR作为一辆赛车 ，重量对于其操控动态有着重要影响。设计师在选择传动系统时 ，考虑到自动变速箱的重量较大，会对车辆的操控性产生不利影响 。
5 、没有自动挡 。本田思域typer不是自动挡 ，而是匹配了6速手动变速箱和限滑差速器 ，修改了前悬架和改善了转向感，以提供更平稳的驾驶感 ，所以该车型是手动挡的车 ，并没有自动挡的版本可选。
思域typer是自吸还是涡轮
1 、【太平洋汽车网】思域typer排量为0T，搭载一台涡轮增压发动机 ，代号为K20C1 ，最大功率是320马力，与之匹配的是6速手动变速箱 ，采用前轮驱动 。高性能思域的百公里加速会控制在7秒 。思域typer使用的是前置前驱的驱动方式 ，虽然这一款车使用的是前置前驱，不过这一款车的动力表象是十分优秀的，在同级别汽车中也占据着优势。
2、【太平洋汽车网】思域typer使用的发动机型号为K20C1 ，在动力方面 ，这款车搭载了一台0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为320马力 ，最大扭矩为400牛米 。
3、【太平洋汽车网】思域typer用的发动机代号为K20C1 ，这辆车的动力置配是，这一款车配备了一台0T涡轮增压发动机 ，这台发动机的最大功率是320马力 ，最大扭矩为400牛米 。Si搭载4缸涡轮引擎。
4 、【太平洋汽车网】发动机不同：红标思域搭载了0t涡轮增压发动机；普通思域搭载了0t涡轮增压发动机和5t涡轮增压发动机 。变速箱不同：红标思域匹配的是6挡手动变速箱；普通思域匹配的是cvt变速箱 。
5 、思域型搭载了强大的0T涡轮增压发动机，其最大输出功率达到320马力 ，为驾驶者提供澎湃的动力体验。在传动系统方面 ，该车配备了精密的6速手动变速箱，确保换挡顺畅 ，提升驾驶乐趣。为了进一步提升驾驶性能 ，思域型还配备了多项运动套件，包括自适应减震器、Brembo刹车系统和20寸黑色轻量化轮圈 。
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希望本篇文章《进口思域typer/进口思域TypeR为什么这么贵》能对你有所帮助！
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