三缸四排气,原厂带尾翼,黑轮红卡钳!吉利新车“汽配城 ”风格
1 、可以看到battle版本车型提供了大量的运动化套件 ，作为一款三缸配置的车型 ，尾部竟然安装了四根粗壮的排气管出口，而且车尾带有原厂黑色尾翼，小型SUV车型搭配面积很大的尾翼其实没有什么实际意义 ，主要是为了进行装饰 ，想指望这样的尾翼提供下压力是不可能的 。
吉利缤越PRO换装四缸动力,网友:算不算SUV界“后起之秀”
1 、动力方面，入门版的缤越PRO？240T取消了原来0T的三缸发动机 ，换装4T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率104kW/141Ps，最大扭矩235Nm ，满足国六排放标准 ，低扭表现更好，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂 。
2、吉利缤越 指导价：88-188万 缤越是吉利旗下的新款小型SUV ，于今年的10月31日上市 ，推出一个月以来，便取得了10139辆的销量成绩 ，实力不俗。
3 、吉利缤越pro手动挡与长安35pLUS手动挡如何选择：选择品牌效应选吉利 、功能全能型选长安。
...我人生中的第一辆车,深思熟虑后提车20缤越Pro游侠
首先声明 ，由于很多人反映之家论坛里“车托很多”“都是机器人洗稿 ”，我在此声明，本人是2020款缤越Pro（游侠）真正车主 ，不是车托不是机器人洗稿 ，本文无任何虚构成分，请放心阅读 。
吉利汽车缤越作为人生第一辆车 ，在外观设计、动力性能 、安全配置 、空间实用性及性价比方面表现突出 ，符合年轻消费者的预算与审美需求 。以下是具体分析： 外观设计：运动感十足，符合年轻审美前脸与尾翼：家族式前脸搭配运动尾翼 ，营造出强烈的视觉冲击力 ，彰显年轻活力。
加上动力也是我个人追求的一方面，所以我选择缤越是对的 。最满意 最满意的就是冰月这款车的动力和运动的车身 ，13万以内的车 ，性价比超高的一款小型SUV，当时见到缤越的第一感觉 ，就像是遇见初恋的感觉 。所以我选择了缤越是对的！最不满意 其实对缤越这款车还真的是找不到令我不满意的地方。
配置上 ，我的车是2019款260DCT游侠版，相较于顶配，这款车是最值得购买的 ，像360全景影 ，对于SUV盲区大的情况，这个配置对于新手尤其需要 ，对于在倒车 ，靠边停车时能够给到你更多的信息，避免不必要的小磕碰 。
没有三缸车型,2020款吉利缤越PRO家族上市
1、月15日 ，吉利缤越PRO正式上市 ，新车共推出5T高功率版和4T标准功率版两种排量共5款车型，官方指导价为98万元-198万元 。同时 ，缤越ePro也将同步上市 ，共推出Base 、Higher 、Super三款车型，补贴后售价为158万元-198万元。
2、月15日 ，吉利缤越Pro（替代原缤越车系）正式上市 ，新车搭载5T三缸和4T四缸两款发动机，共有5个配置，售价98-198万元 。同时推出了全新的缤越ePro车型（替代缤越PHEV） ，售价为158-198万元 。该车搭载5T发动机和电机组成的插混系统。
3 、还不错 。吉利缤越2020款不再使用原来的三缸发动机 ，而是装上了4T的四缸涡轮增压发动机 。在这个三缸饱受争议与质疑的阶段，换用四缸发动机无疑是一个正确的决定 ，对于很多消费者来说也是一大喜事。外观上 ，新车整体沿用现款（2019款）车型的设计，只在细节之处做了些微的改变。
4 、月15日 ，吉利新款缤越Pro上市 ，以往只有三缸发动机的缤越家族，新增了4T四缸发动机车型 ，联想到3月底上市的别克英朗和雪佛兰科鲁泽也都新增了四缸机车型 ，不禁让人对三缸发动机的前途产生了怀疑 。
5、在四月初，上汽通用在长期热销的别克英朗 、雪佛兰科鲁泽的最新2020款车型上 ，进行了“增缸 ” ，也就是将之前备受争议的三缸发动机换成了四缸机，让之前不想买三缸发动机但实在喜欢这些车型的朋友放下了纠结 。
6 、019款吉利缤越新能源车型补贴后价格要198万元起，而2020款吉利缤越ePRO基础款只要158万元起 ，虽然在配置上缩水了一些 ，比如后倒车雷达、全景天窗、无钥匙进入/启动 、自动头灯等等配置。但是对于那些预算不足，又没有牌照的朋友来说 ，新款缤越ePro还真是雪中送炭 。
【到店实拍】年轻人的第一台“小钢炮 ”-吉利缤越PRO
1 、动力方面 ，缤越PRO搭载4T四缸和5T三缸两款涡轮增压发动机，4T发动机最大功率141马力/5200rpm ，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm ，传动系统匹配6挡手动和6挡DCT双离合变速箱 。5T发动机最大功率177马力/5500rpm，最大扭矩255牛·米/1500-4000rpm ，传动系统匹配7挡DCT双离合变速箱。
2、缤越Pro是吉利BMA模块化架构打造的 ，得益于技术上的优势，使这辆车在驾驶的过程中很可靠 ，再加上车身比较小巧 ，所以灵活性也是很强的 。另外转向很精准，指向也很精确，比宝马X1好很多 。
3 、缤越PRO百公里加速为9s ，它可以切换运动模式 ，运动模式下，加速更具有推背感。关于油耗 ，吉利缤越PRO工信部综合油耗为3L/100km 。整备质量方面 ，长安欧尚X5是1355kg，缤越PRO是1357kg 。在动力数值和操控体验上 ，长安欧尚X5更胜一筹。
4 、吉利与沃尔沃合作研发的BMA平台就是吉利目前一个非常强有力的武器 ，最近刚上市的领克06就是在这个平台上诞生的，而这个平台上诞生的第一款车型如今成为了吉利继帝豪、博越以外的销量担当 ，这台车就是缤越pro 。如今缤越月销量在一万台左右 ，好似不是什么新闻，但在此之前要先知道几个前提 。
5 、吉利缤越ePRO 除了新增四缸燃油动力以外 ，缤越PRO这次还升级了插电混动版本 ，命名为缤越ePRO。吉利缤越ePRO搭载的依旧是由5T三缸发动机加电动机组成的动力系统，系统综合其中蓄电池的容量达到了13kWh，将能提供62公里的续航能力 ，工信部百公里油耗成绩低至4L。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表卓御号立场，如若转载，请注明出处：https://wap.zhuoyupack.cn/esc/202602-2288.html
评论列表（4条）
我是卓御号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《吉利缤越2020款pro图片/吉利缤越2020款prosuv》能对你有所帮助！
本站[卓御号]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：三缸四排气,原厂带尾翼,黑轮红卡钳!吉利新车“汽配城”风格 1、可以看到battle版本车型提供了大量的运动化套件，作为一款三缸配置的车型，尾部竟然安装了四根粗壮的排气管出口，...